Visual Mud Tracks (FS25) v1.3.6.2 (1.20.x)

# Визуальные следы от грязи – полное описание мода
**Визуальные следы от грязи** расширяют возможности Farming Simulator 25, обеспечивая всестороннюю симуляцию полос движения, влажности почвы, поведения шин, уплотнения грунта, повреждения плодов, корней и застревания. Это означает, что техника реагирует гораздо реалистичнее на сухую, влажную и переувлажненную почву.
Мод предназначен для одиночной и многопользовательской игры и может работать с **Реалистичной системой управления водой и почвой**. Влажность почвы, грузоподъемность и заболачивание влияют не только на отображение, но и на загрязнение шин, проседание, скольжение, сопротивление движению и повреждение растений.
## Физические полосы движения и борозды на местности
Шины могут навсегда понижать уровень местности и создавать реальные борозды на карте высот. Глубина и ширина колеи рассчитываются индивидуально для каждого колеса.
Необходимо учитывать:
* Вес транспортного средства
* Фактическую нагрузку на колесо
* Ширину и радиус шины
* Давление в шинах
* Влажность почвы
* Насыщенность почвы
* Грузоподъемность
* Скорость
* Пробуксовку колес
* Повороты
* Количество предыдущих пересечений
* Прицепы, уровни и навесное оборудование
Левая и правая велосипедные полосы остаются раздельными. Центр транспортного средства не опускается без необходимости. Канавки имеют узкое, крутое поперечное сечение, чтобы краевые участки не проседали на большой площади.
Существующие колеи могут быть углублены для преодоления более сложных участков. Максимальная глубина защищает местность от сильной деформации.
Канава создается непосредственно в месте фактического контакта колеса с дорогой. За транспортным средством не требуется дополнительная обработка. Учитываются управляемые, установленные на зеркалах и разнонаправленные колеса.
## Восстановление путем обработки почвы
Физические полосы могут быть снова удалены путем соответствующей обработки почвы.
Поддерживаются, среди прочего, следующие виды техники:
* Плуги
* Культиваторы
* Дисковые бороны
* Глубокорыхлители
* Мульчеры
* Барабанные сеялки
* Сеялки
* Машины для прямого посева
* Сеялки
Сброс рельефа производится только в пределах фактически обрабатываемой рабочей зоны. В этой зоне также удаляются незавершенные расчеты трассировки и сохраненные визуальные трассировки.
## Журнал безопасного рельефа
Мод использует отдельные файлы сохранений:
* `visualMudTracksTerrainBackup.xml`
* `visualMudTracksActiveRuts.xml`
* `visualMudTracksState.xml`
Исходная высота местности сохраняется во время первого вмешательства и не перезаписывается последующими проходами. Активные канавки и информация о восстановлении управляются отдельно.
Это позволяет более контролируемо сбрасывать гусеницы. Прерванные восстановления можно возобновить при следующем запуске игры.
**Важное примечание для обновлений:** Перед переходом с более старой версии необходимо удалить существующие полосы движения с установленной старой версией с помощью почвообрабатывающего оборудования и сохранить результат. Канавки, которые уже были навсегда записаны в карту высот местности, могут остаться.
## Видимое и физическое проседание
Шины визуально и физически проседают на мягких и мокрых поверхностях. Проседание реализовано с помощью эффективного радиуса физики колес. Это означает, что шины, подвеска и контакт с землей взаимодействуют согласованно.
Проваливание происходит постепенно, а не внезапно. На твердой поверхности колесо контролируемым образом поднимается из земли.
Глубина проваливания зависит от:
* Влажности почвы
* Насыщенности
* Грузоподъемности
* Нагрузки на колесо
* Ширины шины
* Давления в шинах
* Скорости
* Проскальзывания
* Существующей глубины колеи
Широкие шины лучше распределяют нагрузку. Узкие, сильно нагруженные шины врезаются глубже.
## Система давления в шинах
Давление в шинах можно изменять во время движения. Значение сохраняется для каждого колеса и синхронизируется в многопользовательском режиме.
Низкое давление в шинах:
* увеличивает площадь контакта
* улучшает сцепление на мягком грунте
* уменьшает вероятность повреждения
* может облегчить выезд из мягких грунтов
Высокое давление в шинах:
* уменьшает площадь контакта
* увеличивает вероятность повреждения
* увеличивает риск застревания на мокрой земле
* может быть дешевле на твердом грунте
Компактный HUD отображает текущее давление в барах и оценивает его цветом.
## Связь HUD влажности почвы и RWSM
HUD влажности почвы отображает текущее значение влажности верхнего слоя почвы RWSM в процентах. На дисплее используется то же значение влажности почвы, что и в полевой информации RWSM.
Значения выше 100 процентов могут указывать на сильное заболачивание или переувлажнение.
Влияние влажности почвы при использовании RWSM на:
* Содержание осадка
* Загрязнение шин
* Влияние частиц
* Несущую способность
* Глубину погружения
* Сцепление шин
* Проскальзывание колес
* Глубину борозд
* Опасность застревания
* Повреждение плодов и корней
Повышенная влажность почвы, вызванная поливом, также может изменить физические свойства почвы.
## Грязь и пыль от шин Количество грязи накапливается в каждой шине индивидуально. Шина остается грязной после выезда с поля и очищается сама собой в зависимости от поверхности.
* Асфальт очищает быстро
* Гравий очищает медленнее
* Грунтовые дороги очищают лишь незначительно
* Высокая скорость выбрасывает больше грязи из протектора
* Дождь также смывает грязь с шин
* Может оставаться легкая пленка грязи
Влияние частиц позволяет различать сухую землю и влажную грязь.
Включает в себя:
* мелкие частицы сухой почвы
* средние частицы сухой почвы
* мелкие влажные брызги
* средние частицы грязи
* редкие крупные комки грязи
Количество частиц зависит от вращения колеса, проскальзывания, ширины шины, радиуса, влажности, коэффициента погружения и грузоподъемности. Частицы образуются только при наличии подходящего контакта с грунтом.
## Прогрессивная физика застревания
На сильно заболоченном и менее стабильном грунте транспортное средство может постепенно застревать.
Непрерывное проскальзывание приводит к тому, что ведущие колеса все глубже врезаются в грунт. В то же время передаваемое сцепление уменьшается, а сопротивление движению увеличивается.
Необходимо учитывать:
* Влажность и насыщенность почвы
* Грузоподъемность
* Нагрузка на колесо
* Давление в шинах
* Проскальзывание
* Скорость
* Использование двигателя
* Частота вращения двигателя
* Растягивающая нагрузка
* Рабочее сопротивление
* Продолжительность воздействия
Плуги, культиваторы, дисковые бороны, глубокорыхлители, сеялки, механические бороны и катки создают различное сопротивление тяге. Рабочая ширина и глубина обработки влияют на потребность в мощности.
В экстремальных условиях тяга может быть практически полностью потеряна.
Подъем или отсоединение навесного оборудования немедленно снижает дополнительную нагрузку. Контролируемое движение задним ходом может уменьшить необходимость копания и освободить машину для движения по своей полосе.
## Уплотнение почвы
Машины уплотняют верхний и нижний слои почвы в зависимости от нагрузки на колеса, влажности почвы, проскальзывания и количества проходов.
Включает в себя:
* Уплотнение верхнего слоя почвы
* Уплотнение подпочвы
* Более сильное уплотнение во влажной почве
* Многократный опыт
* Дополнительная нагрузка из-за поворотов и проскальзывания
* Почва плуга для частой вспашки
* Различное воздействие плуга, культиватора и глубокорыхлителя
* Целенаправленное уплотнение путем прикатывания
* Медленное биологическое восстановление
Уплотнение и структура почвы могут быть показаны в полевой информации.
## Уничтожение плодовых деревьев
Растения в непосредственной близости от шин могут быть повреждены или полностью удалены. Для этого используется местный сорт LS25 для уничтожения плодовых деревьев.
Степень повреждения зависит от:
* Нагрузки на колесо
* Ширины шины
* Влажности почвы
* Скольжения
* Поворотов
* Стадии роста
* Состояние корней
* Структуры почвы
* Количества пересечений
Молодые растения реагируют более чувствительно. Повторные пересечения значительно увеличивают повреждения.
Обычные шины срывают растения не позднее нескольких проездов по одному и тому же участку. Шины, требующие регулярного обслуживания, уменьшают повреждения, но не предотвращают их полностью, если транспортное средство эксплуатируется часто.
## Здоровье корней
Каждая загрязненная ячейка почвы может получить собственное значение здоровья корней.
Повреждение корней происходит из-за:
* высокой нагрузки от колес
* влажной почвы
* сильного скольжения
* поворотов
* многократных пересечений
* неблагоприятных стадий роста
* уплотненной почвы
Если здоровье корней ухудшается, риск видимого повреждения растений возрастает.
* ниже 70 процентов: повышенная чувствительность
* ниже 40 процентов: дальнейшие пересечения приводят к более быстрому разрушению
* менее 20 процентов: очень высокий риск отказа
Здоровье корней сохраняется и может медленно восстанавливаться биологическим путем.
## Информация о поле и меню настроек
Мод расширяет информацию о поле, включая множество параметров земли, в том числе:
* Уплотнение почвы
* Состояние днища
* Здоровье корней
* Структура почвы
* Коэффициент впитывания
* Несущая способность
* Повреждение плодов и корней
Меню настроек содержит подробное описание всех параметров. Объясняются высокие и низкие значения, взаимодействия, последствия для производительности и эффекты сохранения игры.
Тексты меню доступны на двенадцати языках:
немецком, английском, французском, испанском, итальянском, голландском, польском, португальском, русском, чешском, венгерском и турецком.
## Многопользовательский режим и производительность
Ключевые физические расчеты выполняются на стороне сервера. Давление в шинах, загрязнение и важные условия грунта синхронизируются.
Для оптимизации производительности мод использует:
* ограниченное количество точек канавок
* регулируемые интервалы хранения
* кэш событий и пакетных данных
* ячейки спального пола
* сниженную частоту обновления для удаленных или неактивных областей
* отложенную безопасную инициализацию систем частиц
* чистое высвобождение эффектов частиц при удалении транспортных средств
Автор: Sherman
Добавил: Rifler
Похожие модификации:
Комментарии:





