FDR Logging Mod Pack FS25 v14.0.0.0 (1.21.x)
Привет, лесорубы! Пак для ФС25 готов!
В паке:
Очень много (67 модов) лесозаготовительной техники, инструментов и карт от FDR Logging.
Их них 4 карты с упором на лесную промышленность:
- FoxCreek
- PelicanLake
- Pineridge
- Sitka
Архив распаковать!
Автор: FDR-Logging
В версии 14.0.0.0:
=НОВЫЕ МОДЫ=
CAT 313
=ИЗМЕНЕНИЯ В МОДЕ=
ВСЕ ДЕРЕВЬЯ НА КАРТЕ – Полная переработка физики; бревна лучше складываются, меньше перемещаются и меньше скользят по склонам.
ВСЕ ДЕРЕВЬЯ НА КАРТЕ – Все деревья теперь имеют больший вес и более реалистичное поведение.
ВСЕ МАШИНЫ/НАВЕСНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ – Новое светоотражающее металлическое покрытие кузова (по многочисленным просьбам, так как ранее машины выглядели матовыми).
ВСЕ МОДЫ – Грязь/пыль выборочно добавлена к некоторым компонентам.
ВСЕ ГУСЕНИЧЕСКИЕ МАШИНЫ – Ходовая часть и поворотный механизм теперь накапливают некоторое количество грязи, чтобы визуально лучше соответствовать грязи на гусеницах.
ВСЕ ГУСЕНИЧЕСКИЕ МАШИНЫ – Корректировка чувствительности стрелы, рукояти, поворотного механизма и вращающегося тормоза для улучшения управления и более точной остановки.
ФОРВАРДЕР TIMBERPRO – Машина теперь поставляется с уже установленным захватом, готовым к использованию; Отдельная сборка больше не требуется.
TIMBERPRO FORWARDER – Захваты и колышки теперь можно подобрать по цвету (аналогично основному корпусу).
TIMBERPRO FORWARDER GRIPPER – Улучшена сила захвата.
TIMBERPRO FORWARDER GRABBER – Немного увеличена скорость вращения.
TIMBERPRO FORWARDER GRABBER – Адаптирована форма для лучшего захвата стволов деревьев.
LINKBELT – Исправлена ошибка с мерцающим предупреждением о безопасности в кабине.
HITACHI 210 LOWCAB – Исправлена проблема с чрезмерно яркими отражениями на стреле и стойке.
TIGERCAT 822 – Добавлено отсутствующее окно на крыше снаружи кабины.
ALL GRIPPERS – Улучшена сила захвата и уменьшена тряска.
ALL GRIPPERS – теперь оснащены функциональными/подвижными гидравлическими цилиндрами.
ALL GRIPPERS – теперь можно выбрать цвет.
ВСЕ ЗАХВАТЫВАЮЩИЕ МЕХАНИЗМЫ – Увеличено трение на захватных рычагах для лучшего удержания и уменьшения проскальзывания при захвате.
ВСЕ МАЯТНИКОВЫЕ ЗАХВАТЫВАЮЩИЕ МЕХАНИЗМЫ – Снижена скорость вращения для предотвращения чрезмерного раскачивания. POWERCLAM S – Опущен стабилизатор для увеличения дальности действия.
Поворотные валочные головки – Улучшен баланс и оптимизировано положение при валке (выше и горизонтальнее).
Все валочные головки для пучков – Заниженная нижняя часть обеспечивает более глубокое проникновение в землю при резке (функция «Выкапывание земли»).
Все валочные головки для пучков – Новый, чрезвычайно плавный рез; предыдущие версии часто застревали, теперь можно легче спиливать несколько деревьев.
Валочная головка PROPAC для пучков – Логотип на головке теперь можно изменить по цвету.
Измельчитель веток – Диск измельчителя хромирован. Теперь видны отложения земли.
Все обрабатывающие головки – скорость вращения снижена для минимизации нежелательного раскачивания.
Все обрабатывающие головки – рычаги захвата/лезвия скорректированы для предотвращения сбоев при прохождении через бревна.
Все обрабатывающие головки – функция ручной резки скорректирована (предотвращает случайный контакт с деревьями в головке).
Все обрабатывающие головки – улучшен баланс и оптимизировано положение валки (выше и горизонтальнее).
Все грузовики – увеличена максимальная скорость.
Все грузовики – внесены корректировки в производительность и ускорение для лучшего баланса (больше не являются слишком мощными).
Все деревянные прицепы – обновлены значки магазина.
Все деревянные прицепы – теперь можно настраивать цвет.
Прицепы для сена – исправлена ошибка: ось выступала через обод с левой стороны.
Квадроциклы – исправлена ошибка: прицеп застревал и странно подпрыгивал во время движения.
Квадроциклы – исправлена ошибка: грузовик застревал на крутых поворотах с прицепом.
Квадроциклы – захватная стрела перемещена вперед, чтобы избежать столкновений со кольями при захвате/подъеме.
Квадроциклы – добавлен новый кронштейн для лучшей фиксации прицепа в загруженном состоянии.
Квадроцикл LOGGER VNX – колья теперь соответствуют цвету кузова грузовика (соответствуют цветам прицепа).
Прицепы PUP – Исправлена светоотражающая полоса на передней части прицепа, которая выступала за пределы модели и была смещена.
В версии 12.0.0.0:
=НОВЫЕ МОДЫ=
TIGERCAT 822
TIGERCAT 880 MIDNIGHT EDITION
ВЫТЯГИВАЮЩИЙСЯ ЗАХВАТ (ТЕПЕРЬ ДОСТУПНЫ КАК БОЛЬШАЯ, ТАК И МАЛЕНЬКАЯ ВЕРСИИ ОДНОГО И ТОГО ЖЕ ЗАХВАТА; НЕОБХОДИМО ПРИОБРЕСТИ И УСТАНОВИТЬ)
=ИЗМЕНЕНИЯ В МОДЕ=
ВСЕ КАРТЫ – СКОРРЕКТИРОВАНЫ ЗНАЧЕНИЯ ТРЕНИЯ ДЕРЕВЬЕВ ДЛЯ ЛУЧШЕЙ ЗАДЕРЖКИ ДЕРЕВЬЕВ
ВСЕ КАРТЫ – ВЕС ДЕРЕВЬЕВ СНИЖЕН ПРИМЕРНО НА 60% ИЗ-ЗА НОВЫХ ОБНАРУЖЕННЫХ ФИЗИЧЕСКИХ ИЗМЕНЕНИЙ
ВСЕ МОДЫ – НОВЫЙ, СНИЖЕННЫЙ ВЕС НА НЕКОТОРЫХ МАШИНАХ ДЛЯ ПОДДЕРЖКИ ИЗМЕНЕНИЙ В ВЕСЕ ДЕРЕВА
ВСЕ МОДЫ – УДАЛЕНЫ СТОЛКНОВЕНИЯ КАМЕРЫ СО ВСЕМИ ОБЪЕКТАМИ, ЧТОБЫ ПРЕДОТВРАТИТЬ ЗАБЛОКИРОВКУ КАМЕРОЙ ПРИ ПАНОРАМИРОВАНИИ
ВСЕ МОДИФИКАЦИИ – ЧЕРНЫЙ ЦВЕТ СТАТЕТЕ ТЕМНЕЕ НА ВСЕХ МАШИНАХ
ВСЕ МОДИФИКАЦИИ – ЗВУКОВЫЕ ЭФФЕКТЫ СБАЛАНСИРОВАНЫ НА НЕКОТОРЫХ МАШИНАХ
ВСЕ ЦЕПНЫЕ МАШИНЫ – ВЕС СНИЖЕН ПРИМЕРНО НА 35% С УЧЕТОМ НОВЫХ ДЕРЕВЬЕВ
Все бензопилы – Значительно снижена вероятность опрокидывания при транспортировке бревен
Все бензопилы – Улучшено соответствие цвета цепей/шасси и новый, более темный черный цвет
Все бензопилы – Исправлено положение фар (центрирование первого комплекта фар и регулировка углов второго комплекта)
Все бензопилы – Улучшены звуковые эффекты цепи (более четкий «щелчок» звеньев цепи)
Все бензопилы – Громкость двигателя отрегулирована для более сбалансированного звучания
Все возвраты – НОВАЯ КАРТА УПРАВЛЕНИЯ Перемещение задних солнечных стоек
Все задние погрузчики – увеличена высота активации натяжных ремней для фиксации более высоких штабелей бревен
Задний погрузчик Timberpro – исправлена ошибка, из-за которой натяжные ремни были недостаточно широкими для солнечных стоек и не могли закрепить внешние бревна
Задний погрузчик Timberpro – скорректирована и улучшена защита от столкновений солнечных стоек
Задний погрузчик Timberpro – увеличена высота торца солнечной части
Задний погрузчик Timberpro – увеличен вес и более жесткая подвеска
Фордвертер Clark 880 – дополнительная опция для регулировки положения опор
Все лесозаготовительные машины – захваты закрываются менее резко; это значительно лучше работает в сочетании с храповыми ремнями и при фиксации груза во время движения.
Все захваты – Новые звуковые эффекты при достижении конечного положения (открытие/закрытие)
Все захваты – Улучшена физика захвата для большей реалистичности и более сбалансированной силы (меньше «избыточного» поведения)
H-захват – Увеличена ширина для лучшей устойчивости при захвате бревен
WL-захват – Удален из программы из-за повторяющихся проблем с геометрией захвата
Все грузовики – Отключено проседание колес, чтобы предотвратить сбои и зарывание шин в землю
Все грузовики – Оптимизированы вес и передаточные числа. Больше мощности для более плавного ускорения
Все грузовики – Уменьшены отражения на окнах кабины для лучшей видимости
Все грузовики – Более жесткая подвеска для уменьшения чрезмерного провисания под нагрузкой
Все грузовики – Увеличена яркость фар для работы в ночное время
Все грузовики – Максимальная скорость заднего хода увеличена на 5 единиц
Все грузовики – Улучшен звук: добавлен звук раскрутки турбонаддува и исправлен шум холостого хода
LOGGER MACK Super – Исправлена ошибка текстуры/шейдера интерьера
LOGGER VNX – Исправлен интерьер Ошибка текстур/шейдеров
LOGGER VNX – Добавлена задняя защитная решетка (часто запрашивалось). Кронштейны пневматического соединения перемещены вперед, чтобы предотвратить столкновения с бревнами.
Все прицепы – Корректировка веса и полностью новая подвеска колес.
Все прицепы – Небольшое увеличение трения на стойках/опорах для минимизации проскальзывания бревен.
Низкорамный прицеп – Корректировка веса и трения для предотвращения соскальзывания техники с прицепа во время транспортировки.
Низкорамный прицеп – Увеличено сцепление шин для предотвращения проскальзывания или складывания.
Прицепы B-Train – Передняя опора стойки перемещена вперед для облегчения погрузки (больше места).
Прицепы B-Train – Зоны столкновения скорректированы, чтобы прицеп-платформа могла фиксироваться на передней части основного прицепа при штабелировании прицепов.
Прицепы-платформы B-Train – Добавлен новый вариант «гибкой молли» (гибкий) для замены жесткой версии; улучшен общий контроль погрузки прицепа.
Все процессоры – Исправлена ошибка с ручной пилой: она случайно сталкивалась с деревьями, уже находящимися в головке, прерывая измерение длины.
Все пилы с улучшенным захватом для более плавного и контролируемого перемещения срубленных деревьев.
Все пилы с улучшенным захватом: повышенное трение корпуса: отсутствие проскальзывания при установке, но идеально подходит для резких поворотов.
Все пилы с улучшенным захватом: новая функция мягкого нажатия при проталкивании: пила вдавливается в основание бревна во время распила, обеспечивая надежный и прочный захват.
В версии 10.0.0.0:
=НОВЫЕ МОДЫ=
КАРТА ДЛЯ ЛЕСОЗАГОТОВКИ В ДОЛИНЕ БУЛКЛИ
ВЕСОВАЯ ГОЛОВКА С ПОДВЕСКОЙ
=ИЗМЕНЕНИЯ В ОБНОВЛЕНИИ=
(ВСЕ ИЗМЕНЕНИЯ КАРТ НЕ ПОВЛИЯЮТ НА СОХРАНЕНИЯ)
ФАЙЛЫ – ГРЕЙФЕР ДЛЯ ФОРВАРДЕРА ПЕРЕМЕЩЕН РЯДОМ С МАШИНОЙ В МЕНЮ ПОКУПКИ
ВСЕ КАРТЫ – ИЗМЕНЕНИЯ В ТРЕНИИ ДЕРЕВЬЕВ ДЛЯ НОВОЙ ФИЗИКИ ГРЕЙФЛА (МЕНЬШЕ СКОЛЬЖЕНИЯ НА СКЛОНАХ И ХОЛМАХ)
ВСЕ КАРТЫ – УВЕЛИЧЕНИЕ ВЕСА ДЕРЕВЬЕВ ДЛЯ ЛУЧШЕГО УСТОЙЧИВОГО РАСПОЛОЖЕНИЯ НА ЗЕМЛЕ/В БУНКЕРЕ (КАЖДЫЙ ТИП ДЕРЕВА ИМЕЕТ СОБСТВЕННЫЕ ЗНАЧЕНИЯ ВЕСА)
ВСЕ КАРТЫ – НЕБОЛЬШИЕ ИСПРАВЛЕНИЯ В ФАЙЛАХ ЗНАКОВ/ФАЙЛАХ ПРЕДПРОСМОТРА
ВСЕ МАШИНЫ – ДОБАВЛЕН ВТОРОЙ КОМПЛЕКТ ПЕРЕКЛЮЧАЮЩИХСЯ ДАЛЬНИХ ФАРОВ Увеличена яркость и дальность освещения для лучшей ночной заготовки древесины.
Все головки для сбора бревен – поднят узел разрушения земли, головка должна коснуться земли, чтобы разорвать ее (больше нет проблемы с зависанием).
Все головки для сбора бревен – новый звуковой эффект разреза.
Все головки для сбора бревен – изменен угол узла разреза, чтобы уменьшить «исчезновение деревьев». Это также улучшено на базовой игре и картах, отличных от FDR.
Все захваты – улучшен захват для лучшего удержания и увеличено трение для лучшего падения и общего контроля над захватом бревна.
Все головки процессоров – уменьшен общий размах для большей стабильности. РАБОТА
ВСЕ РАБОТАЮЩИЕ ГОЛОВКИ ТРУБОК – ИСПРАВЛЕНА ПРОБЛЕМА, ИЗ-ЗА КОТОРОЙ НЕКОТОРЫЕ ГОЛОВКИ ПОЛНОСТЬЮ ХРОМИРОВАЛИ ПРИ ИЗНОСЕ
ВСЕ ПОДВЕСНЫЕ ГРЕЙФЕРЫ – УМЕНЬШЕН ОБЩИЙ РАМКИЙ ДЛЯ ПОВЫШЕНИЯ СТАБИЛЬНОСТИ РАБОТЫ
ВСЕ ТРУБОЧНЫЕ МАШИНЫ – ИЗМЕНЕНА ВЫСОТА НАВЕСНОГО МЕХАНИЗМА ДЛЯ ЛЕГКОЙ ОЧИСТКИ КУСТАРНИКА
ВСЕ ТРУБОЧНЫЕ МАШИНЫ – УЛУЧШЕН ЗАХВАТ И УДЕРЖАНИЕ ГРЕЙФЕРА
ВСЕ ТРУБОЧНЫЕ МАШИНЫ – УЛУЧШЕНА ПОДВЕСКА ДЛЯ БОЛЕЕ ПЛАВНОГО ДВИЖЕНИЯ ПО НЕБРЕЖНОЙ МЕСТНОСТИ
КУСТОРЕЗНИК – УЛУЧШЕНЫ УЗЛЫ РЕЗКИ ДЛЯ ЛУЧШЕГО УГЛА РЕЗКИ НА ТРУБОЧНЫХ МАШИНАХ И ПРИ НАВЕСНОМ ИСПОЛЬЗОВАНИИ НА ГУСЕНИЧНЫХ МАШИНАХ
WARATAH ИСПРАВИЛА РАБОТУ ТРУБОК – СДЕЛАНО ТАК, ЧТОБЫ ОНИ ВРАЩАЛИСЬ И ОБЩИЕ ИЗМЕНЕНИЯ Реакции движения немного сглажены, чтобы уменьшить рывки при работе с бревнами.
TIMBERPRO TL745D – ПОЛНОСТЬЮ МЕНЯЕТСЯ ЦВЕТ КУЗОВА.
НИЗКОРЕННЫЙ ПРИЦЕП – УДАЛЕНЫ НЕВИДИМЫЕ БОКОВЫЕ СТОЛКНОВЕНИЯ, ВЫХОДИВШИЕ ЗА КРАЯ ПРИЦЕПА.
НИЗКОРЕННЫЙ ПРИЦЕП – ДОБАВЛЕНО СТОЛКНОВЕНИЕ СЗАДИ, ЧТОБЫ МАШИНАМ БЫЛО ЛЕГЧЕ ПОДЪЕЗЖАТЬ СЗАДИ БЕЗ НЕОБХОДИМОСТИ ОТСОЕДИНЕНИЯ.
TIGERCAT T234B – ДОБАВЛЕНО НОВОЕ НАВЕСНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ, СООТВЕТСТВУЮЩЕЕ ДРУГИМ ПОГРУЗЧИКАМ (УЛУЧШЕН ДИАПАЗОН НАКЛОНА, КАК У ДРУГИХ ПОГРУЗЧИКОВ).
В версии 9.0.0.0:
=НОВЫЕ МОДЫ=
РАЗМЕЩАЕМЫЙ КОЛЫШОК ДЛЯ БРЕВНА – КОРОТКИЙ
РАЗМЕЩАЕМЫЙ КОЛЫШОК ДЛЯ БРЕВНА – ДЛИННЫЙ
РАЗМЕЩАЕМАЯ ПОДПОРНАЯ СТЕНА ИЗ БРЕВНА
ГОЛОВКА БАНЧЕСТЕРСКОЙ FDR 00-13 (ВЫБИРАЕМЫЙ ЦВЕТ)
=ИЗМЕНЕНИЯ В ОБНОВЛЕНИИ=
ВСЕ МАШИНЫ С ПОВОРОТНОЙ КАБИНОЙ – ИСПРАВЛЕНА ПРОБЛЕМА, ИЗ-ЗА КОТОРОЙ ГРЕБЕНЬ ПЛАВАЛ ЗА КАБИНОЙ, ТЕПЕРЬ ОСТАВАЕТСЯ НА МЕСТЕ ПРИ ПОВОРОТЕ (ПО-ПРЕЖНЕМУ НЕМНОГО ПЛАВАЕТ ВВЕРХ И ВНИЗ)
ВСЕ ГУСЕНИЧЕСКИЕ МАШИНЫ – УЛУЧШЕНА РЕАКЦИЯ ГУСЕНИЦ И ИСПРАВЛЕНЫ ПРОБЛЕМЫ С ЗАКАТЫВАНИЕМ В ЗЕМЛЮ, КОТОРЫЕ ВОЗНИКЛИ У НЕКОТОРЫХ ИГРОКОВ
ВСЕ КАРТЫ – НЕБОЛЬШИЕ КОРРЕКТИРОВКИ ТРЕНИЯ ДЕРЕВЬЕВ ДЛЯ НОВЫХ ГРЕБНЕЙ
ВСЕ ГРЕБНИ – УЛУЧШЕНА ПРОЧНОСТЬ ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ Они стали более жесткими и менее гибкими.
Все подвесные захваты – улучшены захваты когтями и общий баланс качания подвесных захватов, в целом более плавная работа.
Все подвесные захваты – гораздо более отзывчивое вращение захватов.
Подвесной захват E – исправлена проблема с подсветкой когтей.
Все режущие головки – улучшены режущие узлы для более легкого захвата в будущем.
Все режущие головки – основные и вспомогательные рычаги закрываются плотнее, обеспечивая более прочный и надежный захват небольших деревьев без сильного смещения.
Все режущие головки – улучшены вспомогательные захваты для более легкого сбора. УДАРЫ ПО ДЕРЕВЬЯМ БЕЗ «ПРЫЖКОВ» ПРИ ЗАХВАТЕ
У ВСЕХ ГОЛОВКАХ ДЛЯ РАСПИЛКИ – УЛУЧШЕНА КОНТАКТЫ ОСНОВАНИЯ И СНИЖЕНО ТРЕНИЕ, ЧТОБЫ ОСНОВАНИЕ НЕ ЗАДЕРЖИВАЛОСЬ НА ЗЕМЛЕ ПРИ ДВИЖЕНИИ ВПЕРЕД (ЗАТРУДНЕЕ ВЫПОЛНЯТЬ ПРЫЖОК И ПОВОРОТ)
У ВСЕХ ГОЛОВКАХ ДЛЯ РАСПИЛКИ – УЛУЧШЕН ДЕРЖАТЕЛЬ ОСНОВАНИЯ ПИЛЫ ДЛЯ БОЛЕЕ СТАБИЛЬНОГО УДЕРЖАНИЯ И БОЛЕЕ УДОБНОГО ЗАХВАТА
У ВСЕХ ГОЛОВКАХ ДЛЯ РАСПИЛКИ – УЛУЧШЕНЫ УЗЛЫ РАСПИЛА ДЛЯ ГОРАЗДО МЕНЕЕ ЧАСТОГО ПРОБЛЕМЫ С «ИСЧЕЗАЮЩИМИ ДЕРЕВЬЯМИ»
У ВСЕХ ГОЛОВКАХ ДЛЯ ОБРАБОТКИ – УЛУЧШЕН РАСТВОР ДЛЯ НЕМНОГО БОЛЬШЕЙ ЭНЕРГИИ РАСТВОРА
ФОРВАРДЕР TIMBERPRO – ТЕПЕРЬ ИМЕЕТ ТОЧКУ ДЛЯ КРЕПЛЕНИЯ ГОЛОВОК (В НАСТОЯЩЕЕ ВРЕМЯ ИМЕЕТ ТОЛЬКО (ДОСТУПЕН 1 ВАРИАНТ ВЫБОРА ГОЛОВКИ)
ФОРВАРДЕР TIMBERPRO – ТЕПЕРЬ МОЖНО ВЫБРАТЬ ЦВЕТ КОРПУСА МАШИНЫ
МАШИНЫ TIGERCAT 855 И 857 – НОВЫЕ МОДЕЛИ С СТРЕЛОЙ И РУЛЕМ, ВКЛЮЧАЯ ТЕПЕРЬ, ПО ЗАПРОСУ ПОПУЛЯРНЫХ ПОКУПАТЕЛЕЙ, С ДВУМЯ ЦИЛИНДРАМИ НА РУЛЕ
В версии 8.1.0.0:
- Исправления после предыдущего обновления.
В версии 8.0.0.0:
=НОВЫЕ МОДЫ=
- КАРТА ЛЕСОЗАГОТОВОК "SITKA"
- ЗАХВАТ BOTT N TOP (ОДИНОЧНЫЙ СТАБИЛИЗАТОР)
- ГРЕЙФЕР POWER CLAM WL
- ГРЕЙФЕР POWER CLAM XS
- VOLVO VNX (ВЕРСИЯ ДЛЯ ЛЕСОЗАГОТОВКИ FDR)
В версии 7.0.0.0:
=НОВЫЕ МОДЫ=
- CLARK FORWARDER
- CAT 551
В версии 6.1.0.0:
- Исправления после обновления 6.0.
В версии 6.0.0.0:
=НОВЫЕ МОДЫ=
- ГРЕЙФЕРНЫЙ ТРЕЙЛЕР ELTEC
- TIGERCAT 234B (ГУСЕНИЧНЫЙ)
- БРЕВЕНОЗ-ПРИЦЕП B-TRAIN + PUP
=ИЗМЕНЕНИЯ В ОБНОВЛЕНИИ=
ВСЕ КАРТЫ — НЕМНОГО УВЕЛИЧЕНО ТРЕНИЕ С ДЕРЕВЬЯМИ ДЛЯ УМЕНЬШЕНИЯ ПРОСКАЛЬЗЫВАНИЯ/СКОЛЬЖЕНИЯ
ВСЯ ГУСЕНИЧНАЯ ТЕХНИКА — ИСПРАВЛЕНЫ ПРОБЛЕМЫ С ЗАВИСАНИЕМ ГУСЕНИЦ НА НЕРОВНОЙ ИЛИ НЕСТАНДАРТНОЙ ПОВЕРХНОСТИ
ТРЕЛЕВОЧНЫЕ ТРЕЛЕВОЧНЫЕ МАШИНЫ/ФОРВАРДЕРЫ — ИСПРАВЛЕНА ПРОБЛЕМА, ПРИ КОТОРОЙ ШИНЫ МЕДЛЕННО ПРОСКАЛЬЗЫВАЛИ ПО ЗЕМЛЕ ПРИ ПАРКОВКЕ
ВСЕ ФИКСИРОВАННЫЕ ГРЕЙФЕРНЫЕ МАШИНЫ — УЛУЧШЕНО СЦЕПЛЕНИЕ И УДЕРЖИВАЮЩАЯ СПОСОБНОСТЬ, ЛУЧШЕЕ ПОДКАТЫВАНИЕ И УДЕРЖАНИЕ
ВСЕ ГОЛОВКИ-ПАКТЧИКИ — ОТРЕГУЛИРОВАНЫ ЗАХВАТЫВАЮЩИЕ РЫЧАГИ ДЛЯ ЛУЧШЕГО ОБРАБОТКИ ДЕРЕВЬЕВ СБОР
ВСЕ ГОЛОВКИ ПАНИРОВЩИКОВ — РЕГУЛИРОВКА УГЛА УЗЛА РЕЗА ДЛЯ КОМПЕНСАЦИИ ИСЧЕЗАЮЩИХ ДЕРЕВЬЕВ ПРИ РАСПИЛОВКЕ
ВСЕ ГОЛОВКИ ПАНИРОВЩИКОВ — НОЖИ ОПУСКАЮТСЯ К ЗЕМЛЕ ДЛЯ ЛЕГКОЙ РАСЧИСТКИ ПНЕЙ
ЛЕСОСАРЫ MACK — ФИКСИРОВАННОЕ СЕДЛО-СЕДЛО, ПОДНЯТОЕ ОЧЕНЬ ВЫСОКО ПРИ СОЕДИНЕНИИ
В версии 5.0.0.0:
ИСПРАВЛЕНИЕ ОШИБКИ – ИСПРАВЛЕНО ИЗ-ЗА ПРОБЛЕМЫ С ПРЫЖКОМ ПРИ ПОВОРОТЕ КАБИНЫ, ВОЗНИКШЕЙ С ОБНОВЛЕНИЕМ GIANTS FS 1.9
ВСЕ МАШИНЫ/БРЕВНА – ВЕС ВСЕХ МАШИН/БРЕВЕН ТЕПЕРЬ СОВМЕСТИМ С ИГРОВЫМИ ВЕСАМИ
ВСЕ ЗАХВАТЫ – ПЕРЕБАЛАНСИРОВАНЫ ЗАХВАТЫ ДЛЯ ПОДДЕРЖКИ НОВЫХ БРЕВЕН/БРЕВЕН
ЗАХВАТ С ВИСЯЧЕЙ ГОЛОВКОЙ – УВЕЛИЧЕН РАЗМЕР И ШИРИНА
ЗАХВАТ С ВИСЯЧЕЙ ГОЛОВКОЙ E – УВЕЛИЧЕН РАЗМЕР ЗАХВАТА
ВСЕ ГОЛОВКИ ПАКТИРУЮЩИХ МАШИН – ЗНАЧИТЕЛЬНО ПЕРЕРАБОТАНЫ УЗЛЫ РЕЗКИ + НОВАЯ ПЛАСТИНА-УСИЛИТЕЛЬ ФИЗИКИ
ВСЕ ГОЛОВКИ ПАКТИРУЮЩИХ МАШИН – ИСПРАВЛЕНО, ПРИ КОТОРЫХ ПОСЛЕ СРУБЛЕННЫХ ДЕРЕВЬЕВ ОСТАВЛЯЛИСЬ БОЛЬШИЕ КУЧИ «ПЕЧЕНЬЕ»
ВСЕ ТРЕЛЕВОЧНЫЕ ТРАКТОРЫ ТЕПЕРЬ МОГУТ ПЕРЕЕЗЖАТЬ ПОВАЛЕННЫЕ ДЕРЕВЬЯ БЛАГОДАРЯ НОВЫМ БОЛЕЕ ОБЛЕГЧЕННЫМ ГРУЗОВИКАМ И НОВОЙ ПОДВЕСКЕ
Добавил: Rifler
=НОВЫЕ МОДЫ=
CAT 313
=ИЗМЕНЕНИЯ В МОДЕ=
ВСЕ ДЕРЕВЬЯ НА КАРТЕ – Полная переработка физики; бревна лучше складываются, меньше перемещаются и меньше скользят по склонам.
ВСЕ ДЕРЕВЬЯ НА КАРТЕ – Все деревья теперь имеют больший вес и более реалистичное поведение.
ВСЕ МАШИНЫ/НАВЕСНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ – Новое светоотражающее металлическое покрытие кузова (по многочисленным просьбам, так как ранее машины выглядели матовыми).
ВСЕ МОДЫ – Грязь/пыль выборочно добавлена к некоторым компонентам.
ВСЕ ГУСЕНИЧЕСКИЕ МАШИНЫ – Ходовая часть и поворотный механизм теперь накапливают некоторое количество грязи, чтобы визуально лучше соответствовать грязи на гусеницах.
ВСЕ ГУСЕНИЧЕСКИЕ МАШИНЫ – Корректировка чувствительности стрелы, рукояти, поворотного механизма и вращающегося тормоза для улучшения управления и более точной остановки.
ФОРВАРДЕР TIMBERPRO – Машина теперь поставляется с уже установленным захватом, готовым к использованию; Отдельная сборка больше не требуется.
TIMBERPRO FORWARDER – Захваты и колышки теперь можно подобрать по цвету (аналогично основному корпусу).
TIMBERPRO FORWARDER GRIPPER – Улучшена сила захвата.
TIMBERPRO FORWARDER GRABBER – Немного увеличена скорость вращения.
TIMBERPRO FORWARDER GRABBER – Адаптирована форма для лучшего захвата стволов деревьев.
LINKBELT – Исправлена ошибка с мерцающим предупреждением о безопасности в кабине.
HITACHI 210 LOWCAB – Исправлена проблема с чрезмерно яркими отражениями на стреле и стойке.
TIGERCAT 822 – Добавлено отсутствующее окно на крыше снаружи кабины.
ALL GRIPPERS – Улучшена сила захвата и уменьшена тряска.
ALL GRIPPERS – теперь оснащены функциональными/подвижными гидравлическими цилиндрами.
ALL GRIPPERS – теперь можно выбрать цвет.
ВСЕ ЗАХВАТЫВАЮЩИЕ МЕХАНИЗМЫ – Увеличено трение на захватных рычагах для лучшего удержания и уменьшения проскальзывания при захвате.
ВСЕ МАЯТНИКОВЫЕ ЗАХВАТЫВАЮЩИЕ МЕХАНИЗМЫ – Снижена скорость вращения для предотвращения чрезмерного раскачивания. POWERCLAM S – Опущен стабилизатор для увеличения дальности действия.
Поворотные валочные головки – Улучшен баланс и оптимизировано положение при валке (выше и горизонтальнее).
Все валочные головки для пучков – Заниженная нижняя часть обеспечивает более глубокое проникновение в землю при резке (функция «Выкапывание земли»).
Все валочные головки для пучков – Новый, чрезвычайно плавный рез; предыдущие версии часто застревали, теперь можно легче спиливать несколько деревьев.
Валочная головка PROPAC для пучков – Логотип на головке теперь можно изменить по цвету.
Измельчитель веток – Диск измельчителя хромирован. Теперь видны отложения земли.
Все обрабатывающие головки – скорость вращения снижена для минимизации нежелательного раскачивания.
Все обрабатывающие головки – рычаги захвата/лезвия скорректированы для предотвращения сбоев при прохождении через бревна.
Все обрабатывающие головки – функция ручной резки скорректирована (предотвращает случайный контакт с деревьями в головке).
Все обрабатывающие головки – улучшен баланс и оптимизировано положение валки (выше и горизонтальнее).
Все грузовики – увеличена максимальная скорость.
Все грузовики – внесены корректировки в производительность и ускорение для лучшего баланса (больше не являются слишком мощными).
Все деревянные прицепы – обновлены значки магазина.
Все деревянные прицепы – теперь можно настраивать цвет.
Прицепы для сена – исправлена ошибка: ось выступала через обод с левой стороны.
Квадроциклы – исправлена ошибка: прицеп застревал и странно подпрыгивал во время движения.
Квадроциклы – исправлена ошибка: грузовик застревал на крутых поворотах с прицепом.
Квадроциклы – захватная стрела перемещена вперед, чтобы избежать столкновений со кольями при захвате/подъеме.
Квадроциклы – добавлен новый кронштейн для лучшей фиксации прицепа в загруженном состоянии.
Квадроцикл LOGGER VNX – колья теперь соответствуют цвету кузова грузовика (соответствуют цветам прицепа).
Прицепы PUP – Исправлена светоотражающая полоса на передней части прицепа, которая выступала за пределы модели и была смещена.
В версии 12.0.0.0:
=НОВЫЕ МОДЫ=
TIGERCAT 822
TIGERCAT 880 MIDNIGHT EDITION
ВЫТЯГИВАЮЩИЙСЯ ЗАХВАТ (ТЕПЕРЬ ДОСТУПНЫ КАК БОЛЬШАЯ, ТАК И МАЛЕНЬКАЯ ВЕРСИИ ОДНОГО И ТОГО ЖЕ ЗАХВАТА; НЕОБХОДИМО ПРИОБРЕСТИ И УСТАНОВИТЬ)
=ИЗМЕНЕНИЯ В МОДЕ=
ВСЕ КАРТЫ – СКОРРЕКТИРОВАНЫ ЗНАЧЕНИЯ ТРЕНИЯ ДЕРЕВЬЕВ ДЛЯ ЛУЧШЕЙ ЗАДЕРЖКИ ДЕРЕВЬЕВ
ВСЕ КАРТЫ – ВЕС ДЕРЕВЬЕВ СНИЖЕН ПРИМЕРНО НА 60% ИЗ-ЗА НОВЫХ ОБНАРУЖЕННЫХ ФИЗИЧЕСКИХ ИЗМЕНЕНИЙ
ВСЕ МОДЫ – НОВЫЙ, СНИЖЕННЫЙ ВЕС НА НЕКОТОРЫХ МАШИНАХ ДЛЯ ПОДДЕРЖКИ ИЗМЕНЕНИЙ В ВЕСЕ ДЕРЕВА
ВСЕ МОДЫ – УДАЛЕНЫ СТОЛКНОВЕНИЯ КАМЕРЫ СО ВСЕМИ ОБЪЕКТАМИ, ЧТОБЫ ПРЕДОТВРАТИТЬ ЗАБЛОКИРОВКУ КАМЕРОЙ ПРИ ПАНОРАМИРОВАНИИ
ВСЕ МОДИФИКАЦИИ – ЧЕРНЫЙ ЦВЕТ СТАТЕТЕ ТЕМНЕЕ НА ВСЕХ МАШИНАХ
ВСЕ МОДИФИКАЦИИ – ЗВУКОВЫЕ ЭФФЕКТЫ СБАЛАНСИРОВАНЫ НА НЕКОТОРЫХ МАШИНАХ
ВСЕ ЦЕПНЫЕ МАШИНЫ – ВЕС СНИЖЕН ПРИМЕРНО НА 35% С УЧЕТОМ НОВЫХ ДЕРЕВЬЕВ
Все бензопилы – Значительно снижена вероятность опрокидывания при транспортировке бревен
Все бензопилы – Улучшено соответствие цвета цепей/шасси и новый, более темный черный цвет
Все бензопилы – Исправлено положение фар (центрирование первого комплекта фар и регулировка углов второго комплекта)
Все бензопилы – Улучшены звуковые эффекты цепи (более четкий «щелчок» звеньев цепи)
Все бензопилы – Громкость двигателя отрегулирована для более сбалансированного звучания
Все возвраты – НОВАЯ КАРТА УПРАВЛЕНИЯ Перемещение задних солнечных стоек
Все задние погрузчики – увеличена высота активации натяжных ремней для фиксации более высоких штабелей бревен
Задний погрузчик Timberpro – исправлена ошибка, из-за которой натяжные ремни были недостаточно широкими для солнечных стоек и не могли закрепить внешние бревна
Задний погрузчик Timberpro – скорректирована и улучшена защита от столкновений солнечных стоек
Задний погрузчик Timberpro – увеличена высота торца солнечной части
Задний погрузчик Timberpro – увеличен вес и более жесткая подвеска
Фордвертер Clark 880 – дополнительная опция для регулировки положения опор
Все лесозаготовительные машины – захваты закрываются менее резко; это значительно лучше работает в сочетании с храповыми ремнями и при фиксации груза во время движения.
Все захваты – Новые звуковые эффекты при достижении конечного положения (открытие/закрытие)
Все захваты – Улучшена физика захвата для большей реалистичности и более сбалансированной силы (меньше «избыточного» поведения)
H-захват – Увеличена ширина для лучшей устойчивости при захвате бревен
WL-захват – Удален из программы из-за повторяющихся проблем с геометрией захвата
Все грузовики – Отключено проседание колес, чтобы предотвратить сбои и зарывание шин в землю
Все грузовики – Оптимизированы вес и передаточные числа. Больше мощности для более плавного ускорения
Все грузовики – Уменьшены отражения на окнах кабины для лучшей видимости
Все грузовики – Более жесткая подвеска для уменьшения чрезмерного провисания под нагрузкой
Все грузовики – Увеличена яркость фар для работы в ночное время
Все грузовики – Максимальная скорость заднего хода увеличена на 5 единиц
Все грузовики – Улучшен звук: добавлен звук раскрутки турбонаддува и исправлен шум холостого хода
LOGGER MACK Super – Исправлена ошибка текстуры/шейдера интерьера
LOGGER VNX – Исправлен интерьер Ошибка текстур/шейдеров
LOGGER VNX – Добавлена задняя защитная решетка (часто запрашивалось). Кронштейны пневматического соединения перемещены вперед, чтобы предотвратить столкновения с бревнами.
Все прицепы – Корректировка веса и полностью новая подвеска колес.
Все прицепы – Небольшое увеличение трения на стойках/опорах для минимизации проскальзывания бревен.
Низкорамный прицеп – Корректировка веса и трения для предотвращения соскальзывания техники с прицепа во время транспортировки.
Низкорамный прицеп – Увеличено сцепление шин для предотвращения проскальзывания или складывания.
Прицепы B-Train – Передняя опора стойки перемещена вперед для облегчения погрузки (больше места).
Прицепы B-Train – Зоны столкновения скорректированы, чтобы прицеп-платформа могла фиксироваться на передней части основного прицепа при штабелировании прицепов.
Прицепы-платформы B-Train – Добавлен новый вариант «гибкой молли» (гибкий) для замены жесткой версии; улучшен общий контроль погрузки прицепа.
Все процессоры – Исправлена ошибка с ручной пилой: она случайно сталкивалась с деревьями, уже находящимися в головке, прерывая измерение длины.
Все пилы с улучшенным захватом для более плавного и контролируемого перемещения срубленных деревьев.
Все пилы с улучшенным захватом: повышенное трение корпуса: отсутствие проскальзывания при установке, но идеально подходит для резких поворотов.
Все пилы с улучшенным захватом: новая функция мягкого нажатия при проталкивании: пила вдавливается в основание бревна во время распила, обеспечивая надежный и прочный захват.
В версии 10.0.0.0:
=НОВЫЕ МОДЫ=
КАРТА ДЛЯ ЛЕСОЗАГОТОВКИ В ДОЛИНЕ БУЛКЛИ
ВЕСОВАЯ ГОЛОВКА С ПОДВЕСКОЙ
=ИЗМЕНЕНИЯ В ОБНОВЛЕНИИ=
(ВСЕ ИЗМЕНЕНИЯ КАРТ НЕ ПОВЛИЯЮТ НА СОХРАНЕНИЯ)
ФАЙЛЫ – ГРЕЙФЕР ДЛЯ ФОРВАРДЕРА ПЕРЕМЕЩЕН РЯДОМ С МАШИНОЙ В МЕНЮ ПОКУПКИ
ВСЕ КАРТЫ – ИЗМЕНЕНИЯ В ТРЕНИИ ДЕРЕВЬЕВ ДЛЯ НОВОЙ ФИЗИКИ ГРЕЙФЛА (МЕНЬШЕ СКОЛЬЖЕНИЯ НА СКЛОНАХ И ХОЛМАХ)
ВСЕ КАРТЫ – УВЕЛИЧЕНИЕ ВЕСА ДЕРЕВЬЕВ ДЛЯ ЛУЧШЕГО УСТОЙЧИВОГО РАСПОЛОЖЕНИЯ НА ЗЕМЛЕ/В БУНКЕРЕ (КАЖДЫЙ ТИП ДЕРЕВА ИМЕЕТ СОБСТВЕННЫЕ ЗНАЧЕНИЯ ВЕСА)
ВСЕ КАРТЫ – НЕБОЛЬШИЕ ИСПРАВЛЕНИЯ В ФАЙЛАХ ЗНАКОВ/ФАЙЛАХ ПРЕДПРОСМОТРА
ВСЕ МАШИНЫ – ДОБАВЛЕН ВТОРОЙ КОМПЛЕКТ ПЕРЕКЛЮЧАЮЩИХСЯ ДАЛЬНИХ ФАРОВ Увеличена яркость и дальность освещения для лучшей ночной заготовки древесины.
Все головки для сбора бревен – поднят узел разрушения земли, головка должна коснуться земли, чтобы разорвать ее (больше нет проблемы с зависанием).
Все головки для сбора бревен – новый звуковой эффект разреза.
Все головки для сбора бревен – изменен угол узла разреза, чтобы уменьшить «исчезновение деревьев». Это также улучшено на базовой игре и картах, отличных от FDR.
Все захваты – улучшен захват для лучшего удержания и увеличено трение для лучшего падения и общего контроля над захватом бревна.
Все головки процессоров – уменьшен общий размах для большей стабильности. РАБОТА
ВСЕ РАБОТАЮЩИЕ ГОЛОВКИ ТРУБОК – ИСПРАВЛЕНА ПРОБЛЕМА, ИЗ-ЗА КОТОРОЙ НЕКОТОРЫЕ ГОЛОВКИ ПОЛНОСТЬЮ ХРОМИРОВАЛИ ПРИ ИЗНОСЕ
ВСЕ ПОДВЕСНЫЕ ГРЕЙФЕРЫ – УМЕНЬШЕН ОБЩИЙ РАМКИЙ ДЛЯ ПОВЫШЕНИЯ СТАБИЛЬНОСТИ РАБОТЫ
ВСЕ ТРУБОЧНЫЕ МАШИНЫ – ИЗМЕНЕНА ВЫСОТА НАВЕСНОГО МЕХАНИЗМА ДЛЯ ЛЕГКОЙ ОЧИСТКИ КУСТАРНИКА
ВСЕ ТРУБОЧНЫЕ МАШИНЫ – УЛУЧШЕН ЗАХВАТ И УДЕРЖАНИЕ ГРЕЙФЕРА
ВСЕ ТРУБОЧНЫЕ МАШИНЫ – УЛУЧШЕНА ПОДВЕСКА ДЛЯ БОЛЕЕ ПЛАВНОГО ДВИЖЕНИЯ ПО НЕБРЕЖНОЙ МЕСТНОСТИ
КУСТОРЕЗНИК – УЛУЧШЕНЫ УЗЛЫ РЕЗКИ ДЛЯ ЛУЧШЕГО УГЛА РЕЗКИ НА ТРУБОЧНЫХ МАШИНАХ И ПРИ НАВЕСНОМ ИСПОЛЬЗОВАНИИ НА ГУСЕНИЧНЫХ МАШИНАХ
WARATAH ИСПРАВИЛА РАБОТУ ТРУБОК – СДЕЛАНО ТАК, ЧТОБЫ ОНИ ВРАЩАЛИСЬ И ОБЩИЕ ИЗМЕНЕНИЯ Реакции движения немного сглажены, чтобы уменьшить рывки при работе с бревнами.
TIMBERPRO TL745D – ПОЛНОСТЬЮ МЕНЯЕТСЯ ЦВЕТ КУЗОВА.
НИЗКОРЕННЫЙ ПРИЦЕП – УДАЛЕНЫ НЕВИДИМЫЕ БОКОВЫЕ СТОЛКНОВЕНИЯ, ВЫХОДИВШИЕ ЗА КРАЯ ПРИЦЕПА.
НИЗКОРЕННЫЙ ПРИЦЕП – ДОБАВЛЕНО СТОЛКНОВЕНИЕ СЗАДИ, ЧТОБЫ МАШИНАМ БЫЛО ЛЕГЧЕ ПОДЪЕЗЖАТЬ СЗАДИ БЕЗ НЕОБХОДИМОСТИ ОТСОЕДИНЕНИЯ.
TIGERCAT T234B – ДОБАВЛЕНО НОВОЕ НАВЕСНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ, СООТВЕТСТВУЮЩЕЕ ДРУГИМ ПОГРУЗЧИКАМ (УЛУЧШЕН ДИАПАЗОН НАКЛОНА, КАК У ДРУГИХ ПОГРУЗЧИКОВ).
В версии 9.0.0.0:
=НОВЫЕ МОДЫ=
РАЗМЕЩАЕМЫЙ КОЛЫШОК ДЛЯ БРЕВНА – КОРОТКИЙ
РАЗМЕЩАЕМЫЙ КОЛЫШОК ДЛЯ БРЕВНА – ДЛИННЫЙ
РАЗМЕЩАЕМАЯ ПОДПОРНАЯ СТЕНА ИЗ БРЕВНА
ГОЛОВКА БАНЧЕСТЕРСКОЙ FDR 00-13 (ВЫБИРАЕМЫЙ ЦВЕТ)
=ИЗМЕНЕНИЯ В ОБНОВЛЕНИИ=
ВСЕ МАШИНЫ С ПОВОРОТНОЙ КАБИНОЙ – ИСПРАВЛЕНА ПРОБЛЕМА, ИЗ-ЗА КОТОРОЙ ГРЕБЕНЬ ПЛАВАЛ ЗА КАБИНОЙ, ТЕПЕРЬ ОСТАВАЕТСЯ НА МЕСТЕ ПРИ ПОВОРОТЕ (ПО-ПРЕЖНЕМУ НЕМНОГО ПЛАВАЕТ ВВЕРХ И ВНИЗ)
ВСЕ ГУСЕНИЧЕСКИЕ МАШИНЫ – УЛУЧШЕНА РЕАКЦИЯ ГУСЕНИЦ И ИСПРАВЛЕНЫ ПРОБЛЕМЫ С ЗАКАТЫВАНИЕМ В ЗЕМЛЮ, КОТОРЫЕ ВОЗНИКЛИ У НЕКОТОРЫХ ИГРОКОВ
ВСЕ КАРТЫ – НЕБОЛЬШИЕ КОРРЕКТИРОВКИ ТРЕНИЯ ДЕРЕВЬЕВ ДЛЯ НОВЫХ ГРЕБНЕЙ
ВСЕ ГРЕБНИ – УЛУЧШЕНА ПРОЧНОСТЬ ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ Они стали более жесткими и менее гибкими.
Все подвесные захваты – улучшены захваты когтями и общий баланс качания подвесных захватов, в целом более плавная работа.
Все подвесные захваты – гораздо более отзывчивое вращение захватов.
Подвесной захват E – исправлена проблема с подсветкой когтей.
Все режущие головки – улучшены режущие узлы для более легкого захвата в будущем.
Все режущие головки – основные и вспомогательные рычаги закрываются плотнее, обеспечивая более прочный и надежный захват небольших деревьев без сильного смещения.
Все режущие головки – улучшены вспомогательные захваты для более легкого сбора. УДАРЫ ПО ДЕРЕВЬЯМ БЕЗ «ПРЫЖКОВ» ПРИ ЗАХВАТЕ
У ВСЕХ ГОЛОВКАХ ДЛЯ РАСПИЛКИ – УЛУЧШЕНА КОНТАКТЫ ОСНОВАНИЯ И СНИЖЕНО ТРЕНИЕ, ЧТОБЫ ОСНОВАНИЕ НЕ ЗАДЕРЖИВАЛОСЬ НА ЗЕМЛЕ ПРИ ДВИЖЕНИИ ВПЕРЕД (ЗАТРУДНЕЕ ВЫПОЛНЯТЬ ПРЫЖОК И ПОВОРОТ)
У ВСЕХ ГОЛОВКАХ ДЛЯ РАСПИЛКИ – УЛУЧШЕН ДЕРЖАТЕЛЬ ОСНОВАНИЯ ПИЛЫ ДЛЯ БОЛЕЕ СТАБИЛЬНОГО УДЕРЖАНИЯ И БОЛЕЕ УДОБНОГО ЗАХВАТА
У ВСЕХ ГОЛОВКАХ ДЛЯ РАСПИЛКИ – УЛУЧШЕНЫ УЗЛЫ РАСПИЛА ДЛЯ ГОРАЗДО МЕНЕЕ ЧАСТОГО ПРОБЛЕМЫ С «ИСЧЕЗАЮЩИМИ ДЕРЕВЬЯМИ»
У ВСЕХ ГОЛОВКАХ ДЛЯ ОБРАБОТКИ – УЛУЧШЕН РАСТВОР ДЛЯ НЕМНОГО БОЛЬШЕЙ ЭНЕРГИИ РАСТВОРА
ФОРВАРДЕР TIMBERPRO – ТЕПЕРЬ ИМЕЕТ ТОЧКУ ДЛЯ КРЕПЛЕНИЯ ГОЛОВОК (В НАСТОЯЩЕЕ ВРЕМЯ ИМЕЕТ ТОЛЬКО (ДОСТУПЕН 1 ВАРИАНТ ВЫБОРА ГОЛОВКИ)
ФОРВАРДЕР TIMBERPRO – ТЕПЕРЬ МОЖНО ВЫБРАТЬ ЦВЕТ КОРПУСА МАШИНЫ
МАШИНЫ TIGERCAT 855 И 857 – НОВЫЕ МОДЕЛИ С СТРЕЛОЙ И РУЛЕМ, ВКЛЮЧАЯ ТЕПЕРЬ, ПО ЗАПРОСУ ПОПУЛЯРНЫХ ПОКУПАТЕЛЕЙ, С ДВУМЯ ЦИЛИНДРАМИ НА РУЛЕ
В версии 8.1.0.0:
- Исправления после предыдущего обновления.
В версии 8.0.0.0:
=НОВЫЕ МОДЫ=
- КАРТА ЛЕСОЗАГОТОВОК "SITKA"
- ЗАХВАТ BOTT N TOP (ОДИНОЧНЫЙ СТАБИЛИЗАТОР)
- ГРЕЙФЕР POWER CLAM WL
- ГРЕЙФЕР POWER CLAM XS
- VOLVO VNX (ВЕРСИЯ ДЛЯ ЛЕСОЗАГОТОВКИ FDR)
В версии 7.0.0.0:
=НОВЫЕ МОДЫ=
- CLARK FORWARDER
- CAT 551
В версии 6.1.0.0:
- Исправления после обновления 6.0.
В версии 6.0.0.0:
=НОВЫЕ МОДЫ=
- ГРЕЙФЕРНЫЙ ТРЕЙЛЕР ELTEC
- TIGERCAT 234B (ГУСЕНИЧНЫЙ)
- БРЕВЕНОЗ-ПРИЦЕП B-TRAIN + PUP
=ИЗМЕНЕНИЯ В ОБНОВЛЕНИИ=
ВСЕ КАРТЫ — НЕМНОГО УВЕЛИЧЕНО ТРЕНИЕ С ДЕРЕВЬЯМИ ДЛЯ УМЕНЬШЕНИЯ ПРОСКАЛЬЗЫВАНИЯ/СКОЛЬЖЕНИЯ
ВСЯ ГУСЕНИЧНАЯ ТЕХНИКА — ИСПРАВЛЕНЫ ПРОБЛЕМЫ С ЗАВИСАНИЕМ ГУСЕНИЦ НА НЕРОВНОЙ ИЛИ НЕСТАНДАРТНОЙ ПОВЕРХНОСТИ
ТРЕЛЕВОЧНЫЕ ТРЕЛЕВОЧНЫЕ МАШИНЫ/ФОРВАРДЕРЫ — ИСПРАВЛЕНА ПРОБЛЕМА, ПРИ КОТОРОЙ ШИНЫ МЕДЛЕННО ПРОСКАЛЬЗЫВАЛИ ПО ЗЕМЛЕ ПРИ ПАРКОВКЕ
ВСЕ ФИКСИРОВАННЫЕ ГРЕЙФЕРНЫЕ МАШИНЫ — УЛУЧШЕНО СЦЕПЛЕНИЕ И УДЕРЖИВАЮЩАЯ СПОСОБНОСТЬ, ЛУЧШЕЕ ПОДКАТЫВАНИЕ И УДЕРЖАНИЕ
ВСЕ ГОЛОВКИ-ПАКТЧИКИ — ОТРЕГУЛИРОВАНЫ ЗАХВАТЫВАЮЩИЕ РЫЧАГИ ДЛЯ ЛУЧШЕГО ОБРАБОТКИ ДЕРЕВЬЕВ СБОР
ВСЕ ГОЛОВКИ ПАНИРОВЩИКОВ — РЕГУЛИРОВКА УГЛА УЗЛА РЕЗА ДЛЯ КОМПЕНСАЦИИ ИСЧЕЗАЮЩИХ ДЕРЕВЬЕВ ПРИ РАСПИЛОВКЕ
ВСЕ ГОЛОВКИ ПАНИРОВЩИКОВ — НОЖИ ОПУСКАЮТСЯ К ЗЕМЛЕ ДЛЯ ЛЕГКОЙ РАСЧИСТКИ ПНЕЙ
ЛЕСОСАРЫ MACK — ФИКСИРОВАННОЕ СЕДЛО-СЕДЛО, ПОДНЯТОЕ ОЧЕНЬ ВЫСОКО ПРИ СОЕДИНЕНИИ
В версии 5.0.0.0:
ИСПРАВЛЕНИЕ ОШИБКИ – ИСПРАВЛЕНО ИЗ-ЗА ПРОБЛЕМЫ С ПРЫЖКОМ ПРИ ПОВОРОТЕ КАБИНЫ, ВОЗНИКШЕЙ С ОБНОВЛЕНИЕМ GIANTS FS 1.9
ВСЕ МАШИНЫ/БРЕВНА – ВЕС ВСЕХ МАШИН/БРЕВЕН ТЕПЕРЬ СОВМЕСТИМ С ИГРОВЫМИ ВЕСАМИ
ВСЕ ЗАХВАТЫ – ПЕРЕБАЛАНСИРОВАНЫ ЗАХВАТЫ ДЛЯ ПОДДЕРЖКИ НОВЫХ БРЕВЕН/БРЕВЕН
ЗАХВАТ С ВИСЯЧЕЙ ГОЛОВКОЙ – УВЕЛИЧЕН РАЗМЕР И ШИРИНА
ЗАХВАТ С ВИСЯЧЕЙ ГОЛОВКОЙ E – УВЕЛИЧЕН РАЗМЕР ЗАХВАТА
ВСЕ ГОЛОВКИ ПАКТИРУЮЩИХ МАШИН – ЗНАЧИТЕЛЬНО ПЕРЕРАБОТАНЫ УЗЛЫ РЕЗКИ + НОВАЯ ПЛАСТИНА-УСИЛИТЕЛЬ ФИЗИКИ
ВСЕ ГОЛОВКИ ПАКТИРУЮЩИХ МАШИН – ИСПРАВЛЕНО, ПРИ КОТОРЫХ ПОСЛЕ СРУБЛЕННЫХ ДЕРЕВЬЕВ ОСТАВЛЯЛИСЬ БОЛЬШИЕ КУЧИ «ПЕЧЕНЬЕ»
ВСЕ ТРЕЛЕВОЧНЫЕ ТРАКТОРЫ ТЕПЕРЬ МОГУТ ПЕРЕЕЗЖАТЬ ПОВАЛЕННЫЕ ДЕРЕВЬЯ БЛАГОДАРЯ НОВЫМ БОЛЕЕ ОБЛЕГЧЕННЫМ ГРУЗОВИКАМ И НОВОЙ ПОДВЕСКЕ
Похожие модификации:
Комментарии: