Volkswagen Phaeton (Beamng) v1.0 Revamp (0.40.x)

Глубокая переработка мода VW Phaeton V1.11 под BeamNG.drive 0.40. Старый мод ломался в актуальной версии игры. Здесь машина заново собрана почти целиком: кузов, физика, моторы, свет и салон.

Конфигурации:
18 комплектаций: все моторы, «Black», с крышей в цвет кузова, американские V8 и W12 (мили, °F), Race, Top Speed и W12 Twin Turbo «Bentley Swap».

ЧТО ИСПРАВЛЕНО И ДОБАВЛЕНО
Кузов и физика
- Реальные размеры и масса Phaeton (около 2,1–2,3 т в зависимости от мотора). Скелет jbeam заново подогнан под кузов: ничего не «лопается» при спавне, панели не трясутся и не отваливаются.
- Открываются двери, капот и багажник (как у ванильных машин).
- Сглаженный кузов, новый лючок бензобака, переделанные ручки дверей, решётка, противотуманки и зеркала.
- Хром, чёрные накладки стоек и тёмные щели панелей сделаны по образцу ванили. У фар и фонарей появились задние стенки, у капота — шумоизоляция, у люка — рамка.

Моторы и трансмиссия
- Реальная линейка Phaeton с заводскими мощностью и моментом: 3.0/3.2/3.6 VR6, 3.0 V6 TDI, 4.2 V8, 5.0 V10 TDI, 6.0 W12.
- Настоящие коробки: ZF 5HP / 6HP и механика 6M. Полный привод 4Motion, машина не тянет в сторону. Разгон 0–100 подогнан к паспортным цифрам.
- Тюнинг: турбо- и компрессорные кит-комплекты, гоночные ЭБУ, анти-лаг (клавиша K), two-step, выстрелы из выхлопа на мощных версиях.
- Звук W12 с низким басом, приглушённый звук в салоне.

Ходовая и тормоза
- Развал и схождение по заводским допускам, ванильные детали подвески.
- Тормоза: стандартные, спортивные и карбон-керамика. Цвет суппортов выбирается.
- Оригинальные 18" диски Phaeton.

Свет
- Новые фары и фонари с подсветкой: ДХО, янтарные поворотники, красные стоп-сигналы, задний ход.

Салон
- Приборные панели под каждый мотор: бензин 260/320 км/ч, дизель, американская в милях. Стрелки идут по настоящим шкалам.
- Живой центральный дисплей: передача, скорость, пробег, время, температура за бортом.
- Новый руль в коже как у ETK 800, кожух колонки и подрулевые переключатели (поворотники двигаются).
- Ключ поворачивается вместе с зажиганием. Крутилка света сама поворачивается при включении фар, символы на ней подсвечиваются.
- Кулиса АКПП с настоящим вырезом, механика с H-образным рычагом, перерисованные панели климата и консоли.
- Кожа с фактурой как у ETK 800, деревянные вставки, экраны в подголовниках.

Авторы: TSU, deltawm
Добавил: Rifler