Dodge Charger 66/67/68/69/70 with I6/V8/V10 v2.1 (0.36.x)

1966/1967:
- Beater (A): Повреждённые кузовные детали и двигатель.
- Project (A): Это своего рода начальная реставрация: выцветшая краска, стандартный двигатель 383.
- Police (M): Вымышленный скин, улучшенный со стандартного, улучшенный двигатель Gravil, маячок и сирена.
- 423 V8 (A): Восстановленная версия с двигателем Gravil с большим блоком цилиндров.
- 383 V8 (A): Модель 67 с двигателем Chrysler средней комплектации.
- 440 V8 (A): Модель 67 с двигателем Chrysler RB 440, позже известная как R/T.
- RB Drfit (M): Четвёртый дрифт-кар, который я сделал на своём RB26, мощностью менее 700 л.с. и с полностью исправным углом поворота руля после обновления V2.0.
- Restomod RB: Почти стандартный двигатель RB26 и некоторые улучшения подвески.
- Buddy's (версия Canon) (M): Зарядное устройство. из воспоминаний «Форсажа 9», за рулем которого находится Дом, и который называют старым зарядным устройством приятеля. Он использовался для съёмок в ближнем и дальнем плане (известен как геройский автомобиль).
- Buddy's (студийная версия) (M): такая же, как и предыдущая, но это была настоящая конфигурация, которую использовала студия для съёмок сцены (известна как каскадёрская машина).
- Custom (M): Использованы некоторые детали Dodge Coronet, подходящие для Charger первого поколения, и заменены на LS3 первого этапа.
- 426 Hemi V8 (M): Самая желанная конфигурация для Charger, крайне редкая из-за более высокой стоимости легендарного Hemi 426.
- Drag (A): Двигатель Hemi мощностью 2790 л.с., который подходит под 7-цилиндровый двигатель.
- Restomod V10 (M): История этого варианта заключается в том, что создатель взял разбитый Scintilla и установил на него детали.
- Nascar (M): Подготовка к гонкам и гоночный Hemi, обшивка также на 80% копирует настоящий Charger 66 Nascar.
- Race V10 (M): Гонка — это своего рода Тролль, у тебя 1150 л.с. на задних колёсах, что делает его совершенно неуправляемым.
- Wraithcharger (DCT): близок к гоночному V10, но с полным приводом, с карбоновыми деталями кузова для облегчения и сверхбыстрой коробкой передач DCT. 1300 л.с. на 1440 кг, а тёмный цвет делает его лучшим чарджером первого поколения.

1968:
- 225 I6 (M): Модель в базовой комплектации с редким двигателем Slant-six, без опций и мощностью менее 150 л.с. Поставляется с базовой 3-ступенчатой ​​механической коробкой передач с рычагом переключения передач на рулевой колонке.
- 353 V8 (M): Восстановленная модель с двигателем Gravil 5,8 л, немного отличающаяся от базовой модели OEM.
- 383 V8 (A): Базовая модель V8 с двигателем Chrysler B и двухкамерным карбюратором.
- 383 V8 Magnum (M): Средняя комплектация с виниловой крышей и четырёхкамерным карбюратором.
- Police (A): Вымышленный ретро-полиция Беласко-Сити, маячок, модернизированный двигатель 353 и подвеска с полицейским пакетом. Есть радиостанция CB.
- Bullit (A): Это 440 R/T без опций, та самая «плохая» машина из фильма «Bullit». Колпаки сейчас не те (в любом случае, долго они вам не прослужат).
- 440 V8 R/T (A): спортивная комплектация, с самым большим заводским двигателем, полосками в виде шмеля сзади и шильдиком R/T.
- Street Tuned (M): по сути, улучшенный 440 (до 530 л.с.) с фирменной ливреей и задним фонарем 69.
- 426 V8 R/T (M): модель R/T с опциональным двигателем Hemi, очень дорогой и востребованный, который увеличивает мощность Charger до 425 л.с. Включает также стандартное оборудование, такое как усиленная подвеска и дифференциал с повышенным внутренним трением (LSD).
- Off-Road (M): приподнятая подвеска, внедорожные шины, коробка передач с полным приводом и близким расположением цилиндров, замена LS3, толкающая дуга и светодиодная балка. - Nascar (M): то же, что и Nascar 66/67,
- Pro Drift (M): LS3 мощностью 900 л.с., с большим углом поворота руля и карбоновыми деталями для облегчения — всё в названии.

1969:
Sudiste (M): конфигурация Derby с поддельной ржавой обшивкой General Lee, отсутствующей решёткой радиатора и толкателем.
Beater (M): ржавая обшивка, повреждённые детали, ужасная подвеска и ужасный двигатель.
The General (A): реставрация кулера для фильма Duke of Hasard 2005 года.
225 I6 (M): такой же, как в 1968 году.
353 V8 (M): такой же, как в 1968 году.
383 V8 (M): такой же, как в 1968 году.
383 V8 Magnum: такой же, как в 1968 году.
Crazy Larry Dirty Mary (A): модель R/T, реплика из фильма с тюнинговой полосой и рацией CB.
General Lee (Georgia) (A): знаменитый автомобиль из Duke of Hasard, с небольшой толкателем, установленным на бампере, цвета CB и Chevrolet Corvette.
General Lee (California) (A): был показан позже в сериале, на этот раз окрашен в оранжевый цвет и с более широкой толкателем. На раме,
440 V8 R/T (A): То же, что и в 1968 году.
440 V8 R/T S/E (A): То же, что и в R/T, но с максимальным количеством опций и отделкой салона деревом.
Cale's (A): Предположительно, это чарджер Кейла Ярборо из вселенной Duke of Hasard, оснащенный прототипом двухтурбинного двигателя.
426 V8 R/T (M): То же, что и в 1968 году.
RB Drift (M): Классический дрифт RB, который я делал во всех модификациях, с покраской в ​​цвет «Арлекин» и мощностью 700 л.с. Менее радикальный, чем Pro Drift.

1970:
225 I6 (M): Как в 1968 году,
383 V8 Magnum (M): Как в 1968 году,
440 V8 R/T S/E (A): Как в 1969 году,
426 V8 R/T (M): Как в 1968 году,
426 V8 R/T S/E (M): Как и другие S/E, но с пакетом HEMI, поставляется с редкой полосой и в эффектном цвете (по умолчанию), на данный момент самая дорогая оригинальная конфигурация в моде.
Dom Father's (M): Реплика зарядного устройства отца из фильма «Форсаж 1» с двигателем Hemi с тактовым двигателем и турбонаддувом.
Tantrum (в процессе): Это зарядное устройство, оснащенное гоночным лодочным мотором мощностью 1500 л.с. и полностью карбоновым кузовом, в настоящее время находится в процессе разработки, поскольку это похоже на создание целого мода для этой конфигурации.

В версии 2.1 (28.08.25):
1966/1967:
- Переработан слот для коробки передач в салоне
- Консоль в салоне
- Переработаны коробка передач и рычаг переключения передач
- Конфигурации: 318 V8 A/M,

1968/1969/1970:
- Детали:
Руль Grant FX, ручка-барабан 2005 года, каркас безопасности 2005 года, дополнительный тахометр Sport Comp, кастомная АКПП, ручная коробка передач с пистолетной рукояткой, приборная панель 70-х годов,
- Перенесены некоторые рычаги переключения передач в слот для коробки передач
- Улучшен 3D-рендер пола в салоне
- Изменен слот для панели приборов
- Облик:
Выцветшая ливрея Billy Boy, General Lee 2005, General Lee 2005 Battle Scared
- Конфигурация:
Billy Boy, General Lee (2005), Death Proof, Christine, 68/69/70 318 V8, 440 R/T Six-Pack
- Исправлено положение фаркопа
- Немного улучшены УФ-фильтры
- Новые цвета: Banana, Matte Black, Chevrolet Hugger Orange, Sublime
- Лючок фар можно переключить с автоматического на ручной режим

Все года выпуска:
- Двигатель Chrysler LA
- Шестикомпрессорный карбюратор для двигателя 383/440
- Добавлены векторные колёса для колёс 15x8 и 15x7, система Torque Thrust II для колёс 15x8